Xiamen Hongcheng Insulating Material Co., Ltd. 86-592-3922709 sales300@hc-materials.com
Laag Rook en Halogeen - Vrij GPO3-Glasvezelblad Geschikt aan Treinverkeer

Laag Rook en Halogeen - Vrij GPO3-Glasvezelblad Geschikt aan Treinverkeer

  • Hoog licht

    polyesterbladen

    ,

    glas versterkt polyesterblad

  • kleur
    rood en wit
  • Dichtheid
    1.85-2.0
  • CTI
    600
  • Boogweerstand
    184S
  • Onderbrekingsvoltage
    14KV/MM
  • Dikte
    0.560mm
  • formaat
    1000*1200mm en 1230*2100mm
  • naam
    Laag Rook en Halogeen - Vrij GPO3-Glasvezelblad
  • Merknaam
    HC
  • Modelnummer
    Gpo-3
  • Min. bestelaantal
    100KGS
  • Prijs
    3.00$/KG
  • Verpakking Details
    Pallet
  • Levertijd
    5 het werkdagen
  • Betalingscondities
    T / T, Western Union
  • Levering vermogen
    300 ton per maand

Laag Rook en Halogeen - Vrij GPO3-Glasvezelblad Geschikt aan Treinverkeer

Productinleiding van blad gpo-3:

Gpo-3 is het gelamineerde blad de lage rook en blad van de halogeen werd het vrije isolatie dat van glasvezel en polyesterhars werd gemaakt, de glasvezel doordrongen in polyesterhars met het materiaal van het aluminiumhydroxyde en dan pers onder op hoge temperatuur & de druk door machines. Dit materiaal met zeer aardige eigenschappen op milieubescherming, omdat het het lage rook en halogeen vrije materiaal is; Aangezien gekend wij, halogeen snuifje aan de milieu en menselijke organismen, en ook zullen uitvoeren als het materiaal geen lage rook is, zal het heeft verborgen gevaren wanneer het uitbreken van brand op het treinverkeer zoals wij het weten, de treinverkeerprojecten zoals hoge snelheidsspoor en metro gevraagde vermelde eigenschappen, zij vereiste brandweerstand zijn, lage rook en niet-toxisch als het uitbreken van brand wanneer hoge snelheidsspoor of metro het lopen. Elk van deze goede eigenschappen zullen het leven van de mensen redden die in het vervoer zijn. Om om het even welke fout te vermijden, vereiste het relevante project EN45545-testrapport. Het is zeer moeilijk om de test over te gaan toe te schrijven aan de hoogte - kwaliteitsvereisten.

Wij hebben ook het de testrapport van UL/RoHs/Reach enz. om more and more strenge eisen van cliënten over de hele wereld te ontmoeten.

 

De eigenschap van materiaal gpo-3 

1. Het is de uitstekende isolatieeigenschappen met CTI600 en zeer hoog mechanisch bezitsmateriaal

2. Het is uitstekend Elektroprestatiesmateriaal met de boogweerstand meer dan 180 seconden

3. Het is het groene product en erkend door recentste RoHs en Bereik.

4. Het is de aangepaste producten kan vanaf de tekeningen van de cliënt worden machinaal bewerkt.

5. Het heeft zeer uitstekend op temperatuur, is de temperatuurindex van deze materialen van -270 tot 155 graad Celsius, kan het aan zeer laag en op hoge temperatuur aangepast worden wanneer het lopen.

6. Het heeft het voordeel op laag rookmateriaal en vrije het halogeen, zal het het leven wanneer uitbreken van brand wanneer het lopen in treinverkeer redden.

 

De toepassing van blad gpo-3

Gpo-3 lamineerde blad en de machinaal bewerkte delen zijn toepassing aan treinverkeer, zoals metro, CRH-trein, hoge snelheidsspoor enz. de meesten van hen als isolatieblad, isolatiesteun worden gebruikt en in schakelaars, omdat het zeer uitstekende eigenschappen op elektro en mechanisch heeft, één van het belangrijkst zijn de lage rook, de niet-giftige, weerstand van de halogeen vrije en goede brand met het certificaat en de boogweerstand van EN45545 behandelen.

Zoals wij het weten, is het zeer belangrijk voor treinverkeer van de veiligheid, is het Spoorwegverkeer een hoogst intensieve plaats voor mensen, zijn de lage rook, de niet-giftige en goede brandweerstand hoogste belangrijke prestaties om veiligheid het lopen te verzekeren. Eigenlijk, hebben de meeste treinfabrikanten in China reeds met ons gecontacteerd om dit materiaal te leveren, hebben wij zo rijke ervaringen op het.

Laag Rook en Halogeen - Vrij GPO3-Glasvezelblad Geschikt aan Treinverkeer 0

Foto van onze fabriek:

Laag Rook en Halogeen - Vrij GPO3-Glasvezelblad Geschikt aan Treinverkeer 1

Laag Rook en Halogeen - Vrij GPO3-Glasvezelblad Geschikt aan Treinverkeer 2