Elektroisolatie van het halogeen de Vrije Rode Gelamineerde Blad met Met hoge weerstand

Blad van de Hologen het vrije gpo-3 glasvezel/RoHS Bereik verklaarde upgm203

Productinleiding:
 
Hologen het vrije gpo-3 glasvezelblad of de verwante producten zijn bestaat uit niet alkaliglasmat die met een onverzadigde polyesterhars wordt doordrongen en wordt uitgebeend, en die onder op hoge temperatuur en pers, GPO3-bladaanbieding wordt gelamineerd een superieure combinatie elektrische en mechanische eigenschappen zoals dielect ric sterkte, vlamweerstand, boog en spoorweerstand, hoog-flexural en invloedrijksterkte.
onze laminaten hebben ook superieure consistentie in dikte, punchability en bezitscontrole. Voeg een hoge graad van kwaliteit en kosten-ffectiveness toe.
Deze bladen zijn glasvezel versterkte thermoset polyester, zullen zij niet onder hitte smelten en zullen uitstekende algemene elektroeigenschappen .all rangen zijn Erkende UL hebben.
 
Eigenschappen
Elektroisolatie: Alle rangen van vrij gpo-3 glasvezelblad van Hologen hebben inherent goede diëlektrica. Zij worden gebouwd om de specifieke eigenschappen te maximaliseren die voor een brede waaier van elektrotoepassingen worden vereist.
 
Vlamweerstand: Blad van Hologen wordt het vrije glasvezel gpo-3 UL-geschat v-0. Zij behoren tot halogeen-vrij systeem dat zeer lage rook en rookgiftigheid in een brandsituatie produceert.
 
Mechanische Sterkte: Het Bladblad van Hologen heeft het vrije glasvezel gpo-3 stabiele mechanische sterkte die niet gebarsten wanneer het machinaal bewerken zal
 
Hittebestendigheid: Blad van Hologen heeft het vrije glasvezel gpo-3 uitstekend bezitsbehoud en dimensionale stabiliteit bij opgeheven temperaturen. Deze laminaten hebben UL-de classificaties van de temperatuurindex over 150℃

Blad van Hologen het vrije glasvezel gpo-3 dat in treinverkeer wordt gebruikt

Blad van Hologen wordt het vrije glasvezel gpo-3 gebruikt uitgebreid in treinverkeer, zijn Er vele modules voor het gebruik van isolatiematerialen in spoordoorgang, modules van motor en tractiemotor, modulemateriaal en binnenhuisarchitectuur. Op veiligheid hebben de prestaties voor dit soort burgerlijk vervoer de vrij hoge vraag, het rapport van de behoeftebrand, vlam - de vertragersrang zou V0 moeten zijn, zou de hittebestendigheidsrang boven F, zelfs c-rangvereiste moeten zijn van hittebestendigheid, naast het materiaal zelf vereist bepaalde mechanische sterkte en elektrosterkte. De algemeen gebruikte materialen in treinverkeer zijn hc-GPO3

Ons bedrijf wordt gevestigd in Xiang'an-vervaardigingsbasis van Xiamen Speciale Economische Zone.It een nationale hi-tech onderneming met de capaciteit aan R&D, productie, verkoop is en verdere verwerking, hebben wij werden solver van het elektrische project van de isolatietechnologie. Wij hebben meer dan één honderd machines met inbegrip van CNC en de Digitale gecontroleerde lathe.every-soorten Buigende machine, Ponsenmachine, hebben de productieketen van ontwerp en precisie verdere verwerking volledig vestigen. Wij zijn het enige moderniseringsbedrijf in het land dat totaal door Numerieke controle met betrekking tot materiële productie en het proces voor niet-metalen isolerende vervangstukken in werking wordt gesteld. Alle producten hebben de UL-certificatie van de V.S., de Franse nationale standaardcertificatie, CEMT, RoHS, Bereik en vele certificatie van de national& internationale gebiedende organisatie bereikt.